电机定子特点和故障处理

汽车电机定子铁芯的常见故障有：短路、接地、拉簧与刷握接触不良、拉簧烧断、定子固定螺栓松动等。这些常见的机械故障对于一个好的汽车电机定子的使用会造成很大的影响。面对这些看似小小的故障如何能在日常生活中及时处理了。为了达到定子的通用性，有的修理人员对相同铁心型号，把叠厚改变（用电工刀分开一部分），把绕组的匝数也综合平均，进行加工处理，这样定子通用性增强。

电机定转子级进模加工工艺的特点

1、级进模采用双导向结构，即上下模座靠四根以上大的滚珠式导柱导向，各卸料装置与上下模座有四根小导柱导正，模具有的导向精度；

2、从方便制造、检测、维修、装配上的技术考虑，模具板料采用较多拼块式结构和组合式结构；

3、除了有级进模的常用结构如步距导正系统、卸料系统（由卸料板主体和分体式卸料板组成）、导料系统和   系统（误送检测装置）外，有电机定子铁芯级进模的结构：如铁芯自动叠片的计数分离装置（即抽板结构装置）、冲制铁芯叠铆点结构及铁芯落料叠铆点顶杆结构、冲片落料再叠铆的收紧结构、扭转或回转装置、大回转的   装置等；

4、由于级进模主要零件凸模与凹模材料常用硬质合金，从加工特点和材料的价格因素方面考虑，凸模采用压板式固定形式结构、凹模采用镶拼式结构形式，便于装配和   换。