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汽车发电机保养要点

文章作者:永达五金   发布时间:2015-10-21
注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。

汽车发电机日常保养要点
一、汽车行驶   里程后,适当调整发电机皮带的紧度,根据需要再固定校准螺丝,发电机的脚架螺丝应保持   的紧度。 

二、注意轴承的磨损程度,如果发现润滑不足,可从油杯口处滴上数滴机油,注意不能渗入整流器,否则影响电能传递效果。

三、整流器积垢,可用细砂布磨光。
 
四、电刷接触面不平,可用细砂布打平。弹簧的弹性不足,电刷磨损过多时,均须   换新件。电刷太短而无破损,可用垫片塞入支架,使其与整流器密合。
 
五、电刷支架绝缘体损坏,需要另配新件。

六、发电机的极柱松动,   马上紧固,如果是绝缘不良,应拆下进行修整。

七、发电机在中途发生故障,而距目的地不太远时,可将由磁场线圈通电压调整器的导线拆掉,如系三刷发电机,须将第三刷取下,使发电机不发电。利用蓄电池电源供电,此时应尽可能节省用电。

行车途中发电机不发电的诊断方法:

一、外观检查:仔细察看发电机配件、调节器、点火开关各线有无松脱,发电机固定是否牢靠,三角皮带是否松动或出现油污打滑等。

二、检查调节器:将两线头连在一起(即点火开关至调节器,调节器至发电机磁场接线柱线),启动车辆如果发电,则表示故障在调节器内(白金触点烧蚀、触点弹簧拉力弱或电阻烧断等)。

三、检查发电机:拆下发电机磁场接线柱导线,打开点火开关,将拆下的线头在磁场接线柱上碰刮,如有蓝白色火花,表示磁场内电路良好。若无火花表示碳刷没有接触好或磁场线圈断路。

四、用起子在发电机后端(201轴承盖处),检试有无磁性吸力。正常的发电机应具有明显的吸力,若无吸力或吸力微弱,则说明励磁电路有故障。

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