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分别介绍汽车发电机电压调节器5根线的作用

文章作者:永达五金   发布时间:2015-09-25
汽车发电机电压调节器是汽车供电系统的一个关键部件,其用途是稳定汽车发电机的输出电压,使其不受发电机转速变化和负载变化的影响。该产品的质量状况的好坏,直接影响到车辆的正常行

汽车发电机电压调节器是汽车供电系统的一个关键部件,其用途是稳定汽车发电机的输出电压,使其不受发电机转速变化和负载变化的影响。该产品的质量状况的好坏,直接影响到车辆的正常行驶。

汽车发电机电压调节器的主要参数有调节电压值、转速特性、负载特性、温度补偿系数和饱和压降,其中转速特性与负载特性是与发电机匹配有关联的参数,不适合做静态测试,须在发电机测试台上进行动态测试。

汽车发电机电压调节器的特点适合装配无激磁整流管的发电机,调节器具有双重功能,即调节器功能和指示灯功能,其中的典型产品是夏利发电机用的7引脚调节器,其外电路的连接如图1所示。由于调节器功能和充电指示灯控制功能相互独立,可对两个功能分别进行静态测试。

分别介绍汽车发电机电压调节器5根线的作用:

第1根:是调节器的电源,受点火开关控制也相当于监视发电机发电大小的感应线,他的电压高调节器出来的电流就小,反之。

第2根:是搭铁线E,这是   基本的。用电器嘛肯定得有火线和搭铁线。

第3根:是中性点N,他和发电机上中性点接线柱相连,它在发电机正常工作时电压为发电电压的一半,作用是控制充电指示灯的。

第4根:是充电指示灯线L,充电指示灯一头是从点火开关开了,从仪表电源送进去,然后接到这跟线上,它通过调节器内部搭铁,充电指示灯就亮了;发开电以后中性点有电控制使调节器L上的电压升高,充电指示灯两端电位相差不多灯就灭了。

第5根:是磁场,它也和发电机相连,就是这跟线使发电机有了磁场电流,可以发电。

 

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